Een van de langste (Lengte 1,2 km) en oudste geklonken spoorbruggen in Nederland. In de jaren ’60 voorzien van een zogenaamde flintcoat. Een teerachtige vrij harde coating van soms wel een centimeter dikte.

De onderzijde bestaat uit circa 42.000 m2 staal. Hiervan was circa 12.000 m2 voorzien van flintcoat. Deze coating is doormiddel van hoge druk water 2.000 bar verwijderd. Hierna is de 42.000 m2 staal verder ontroest en opgeruwd en voorzien van een 3-laags coating systeem.

Het project is 1½ jaar eerder opgeleverd.